高粘(zhān)度液體泵在(zài)開始運轉(zhuǎn)前(qián)，往齒輪泵的(de)殼體内灌滿待(dài)輸送(sòng)的液(yè)體，便(biàn)于安全啟動。若(ruò)環境溫度(dù)低于(yú)冰點，應預(yù)先向(xiàng)泵内通(tōng)入熱蒸汽，進行預熱處(chù)理，然後(hòu)才可啟(qǐ)動齒輪泵。高粘度(dù)泵的旋轉方(fāng)向要(yào)與進、出油(yóu)口相(xiàng)符。齒輪泵若是第一次運(yùn)行，或(huò)長(zhǎng)期閑置後再使(shǐ)用，最好(hǎo)在空載或小(xiǎo)負(fù)荷情(qíng)況下(xià)先跑(pǎo)合一(yī)小時左右。如果(guǒ)在跑(pǎo)合階(jiē)段預先覺察出(chū)異常溫升、洩漏(lòu)、振動(dòng)和(hé)噪(zào)聲時，應停機檢查。
    高(gāo)粘度液體(tǐ)泵的(de)支座或法蘭與(yǔ)其驅動電機應(yīng)采用共同的安(ān)裝基礎(chǔ)，基礎、法蘭或(huò)支座均需(xū)具(jù)有足夠的剛(gāng)度，以(yǐ)減小齒(chǐ)輪(lún)泵運轉時(shí)産生(shēng)的振動和噪聲(shēng)。電動機與齒輪(lún)泵須用(yòng)彈性聯(lián)軸器(qì)連(lián)接，同軸(zhóu)度小于0.1毫(háo)米，傾(qīng)斜角不得大于(yú)1度。安裝(zhuāng)聯軸器(qì)時不得用(yòng)錘敲(qiāo)打，以免傷害(hài)齒(chǐ)輪泵(bèng)的(de)齒(chǐ)輪等(děng)零件。若用帶輪、鍊輪等驅(qū)動時(shí)應設(shè)托架支承(chéng)，以防主動(dòng)齒輪軸承受徑向力。緊固齒輪泵、電動機的地(dì)腳螺(luó)釘時，螺釘(dìng)受力(lì)應均(jun1)勻(yún)，連接(jiē)可(kě)靠。用(yòng)手轉動聯(lián)軸器時，應感覺(jiào)到齒(chǐ)輪泵能夠輕(qīng)松地轉動，沒(méi)有卡緊等(děng)異常(cháng)現象(xiàng)出現(xiàn)，然後(hòu)才可以配管。
    高(gāo)粘度(dù)液體(tǐ)泵的(de)吸油管(guǎn)道内徑(jìng)應足夠大(dà)，并避(bì)免狹窄通(tōng)道或(huò)急劇拐彎、減少(shǎo)彎頭，去除不必要的閥(fá)門、附件(jiàn)，盡可能(néng)地降低(dī)泵的安裝(zhuāng)高度(dù)，縮短吸油管道(dào)的長(zhǎng)度，以減少(shǎo)壓力損失。管接(jiē)頭等元件的(de)密(mì)封要良(liáng)好(hǎo)，以防(fáng)止空氣侵入，從(cóng)而控制氣(qì)穴與(yǔ)氣蝕的發(fā)生。止(zhǐ)回閥與安全(quán)閥在齒輪泵(bèng)的輸出管路上最好安裝一個止回閥。這樣在檢修(xiū)泵及(jí)輸(shū)出管道(dào)時，系統(tǒng)中的液體不會(huì)發生倒(dǎo)流。齒(chǐ)輪泵帶負(fù)荷停(tíng)車時(shí)，亦可(kě)防止泵倒轉而(ér)在其輸出管道(dào)内産生局部真(zhēn)空。應(yīng)當注(zhù)意，出口止(zhǐ)回閥(fá)不能(néng)裝反(fǎn)或(huò)出現卡(kǎ)死現象。高粘度(dù)泵的(de)出(chū)口管路(lù)上還應當設置安全(quán)閥等保護(hù)裝置，這(zhè)樣一旦泵的(de)出口通道發生(shēng)堵(dǔ)塞，就可(kě)以打(dǎ)開(kāi)安全閥卸壓。安(ān)全閥可(kě)以與泵體或泵(bèng)蓋鑄成一(yī)體，也(yě)可以(yǐ)單獨裝配(pèi)。對于需要(yào)正反(fǎn)轉的(de)高粘度齒(chǐ)輪泵，其進出口管路(lù)上均需設(shè)置安全閥(fá)。