我公(gōng)司(sī)生産的(de)nyp内齧合(hé)轉(zhuǎn)子泵(bèng)與海(hǎi)盜泵(viking pumps)具有(yǒu)相同(tóng)的結構及産品(pǐn)性能,很多(duō)原來采用海盜(dào)泵(bèng)(viking pumps)的(de)客戶由于(yú)該泵(bèng)的價格高(gāo)及配件采購繁(fán)瑣,經多(duō)方面的(de)調研試(shì)用了我(wǒ)公(gōng)司的nyp内齧合(hé)轉子(zǐ)泵(bèng)後,試用(yòng)後對(duì)該泵(bèng)性能(néng)相當滿(mǎn)意,最後采用了nyp内(nèi)齧合轉子(zǐ)泵替(tì)代了(le)海盜(dào)泵,下面介(jiè)紹nyp泵的産品特(tè)點:

    流動平穩：沒(méi)有脈(mò)動(dòng)和壓力(lì)波峰，不(bú)會(huì)産生(shēng)管道(dào)顫動。 多(duō)功(gōng)能性：僅僅(jǐn)通過(guò)調整轉(zhuǎn)子(zǐ)軸的(de)位置，同一(yī)台泵(bèng)既可以出來稀(xī)釋溶液又(yòu)可以(yǐ)出來瀝青(qīng)，糖漿(jiāng)，樹脂(zhī)，聚合物等高粘(zhān)度液體。

    可(kě)逆(nì)性：可以(yǐ)通過(guò)改變齒輪的旋(xuán)轉方向使液體(tǐ)反向(xiàng)流動，兩種方向(xiàng)都能充分發揮(huī)泵(bèng)的(de)性能(néng) 自吸性(xìng)：由(yóu)泵産生高(gāo)真空(kōng)，允許(xǔ)在最大自(zì)吸高(gāo)度實(shí)現(xiàn)快速自(zì)吸，取決于(yú)泵送液體(tǐ)的(de)物理特性（溫度，蒸汽壓力，粘度等）。 建議(yì)性：隻(zhī)有兩(liǎng)個活(huó)動部件：主動輪(lún)和動輪，隻(zhī)有一(yī)個軸封(fēng)。

    堅固的重載結構：低轉速。特大(dà)球軸承(chéng)的(de)外(wài)部(bù)軸(zhóu)承座(zuò)可以(yǐ)承受軸向(xiàng)和徑向負(fù)載。

    磨(mó)損率低(dī)：由于主(zhǔ)動輪(lún)和從動齒(chǐ)輪不成(chéng)倍數關(guān)系。這(zhè)就意味着磨損可(kě)以被均(jun1)勻的分散在每(měi)個齒輪上。因為(wéi)一個齒(chǐ)輪上的(de)每一(yī)個齒輪接觸另一個(gè)齒輪(lún)上的每一個齒輪的次數一樣(yàng)。

    磨損(sǔn)調(diào)節系統(tǒng)：轉子邊緣的磨(mó)損可(kě)以(yǐ)通(tōng)過調(diào)整轉子(zǐ)軸的位(wèi)置來(lái)補償。這樣(yàng)，即使在有相當(dāng)大的(de)磨損的情(qíng)況下，也可以保證泵(bèng)的穩(wěn)定性(xìng)。

    維護簡單，維護率低：不用移動(dòng)泵，管道或泵(bèng)驅(qū)動裝(zhuāng)置就可以(yǐ)進行檢查和調(diào)節。

    互(hù)動性：标準(zhǔn)組件的(de)設計可(kě)實現不同(tóng)材(cái)料(liào)和特性零(líng)部件(jiàn)之間的替換。例(lì)如：有(yǒu)多種(zhǒng)軸封(fēng)系統可供選擇(zé)，還可以安裝帶(dài)夾套(tào)的外殼和(hé)軸蓋(gài)來代替标準部件(jiàn)。

    端口位(wèi)置(zhì)可改變：泵殼(ké)可在軸(zhóu)承箱上(shàng)旋轉以從(cóng)不同位置處(chù)吸(xī)排液體。

    預熱：加熱夾套(tào)或是與外殼(ké)鑄成一體(tǐ)，或是安裝(zhuāng)在端蓋上(shàng)，或是安裝(zhuāng)在填料壓蓋(gài)上。

    旁路安全(quán)閥：旁路安(ān)全閥安裝在泵(bèng)上并且(qiě)容(róng)易調節，在(zài)有些型号(hào)的泵上采取雙(shuāng)重安(ān)全(quán)閥并帶(dài)加熱夾套。

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