雙螺杆泵屬于容積(jī)泵的一種，采用雙吸式結構，自吸(xī)性(xìng)能較強，應用比較廣泛，雙螺杆泵選型步驟及(jí)流程必須了解，才能(néng)選出适合自己工況(kuàng)的一(yī)款(kuǎn)滿意的雙螺(luó)杆泵。以下根據影響選型的幾個因素介紹一下，并詳細介紹(shào)其中的注(zhù)意事項。
    1、流量
    影響雙螺杆泵流量的因素主要有轉速、壓力以及介質的粘度。
    螺杆泵(bèng)在(zài)工作時，主、從動螺杆及襯套之間配(pèi)合(hé)形成密(mì)封腔，在(zài)螺杆轉動時，這些密封腔連續向前移動，推動密封腔(qiāng)中的液體到出口(kǒu)排出，實現輸(shū)送目的。在(zài)泵内部不(bú)出現洩(xiè)漏的理想狀(zhuàng)态下，泵的流量與(yǔ)轉速成正比。但實際工作(zuò)過程中，泵的密封腔有一定(dìng)的間隙，且密封腔前、後存在壓差，因(yīn)此，有一部分液體(tǐ)回流，即存在洩漏(lòu)。對于不同型線和結構，影響大小也(yě)各不(bú)相同。
    對于(yú)雙(shuāng)螺杆泵，粘度大(dà)的(de)流體比(bǐ)粘度小的液(yè)體的洩漏(lòu)要小(xiǎo)，對于粘度較低的液體在選型中要留出一定的富餘量，才能保(bǎo)證(zhèng)工況(kuàng)要求的流量。
    2、壓力
    雙螺杆泵的工作(zuò)壓(yā)力由出口管路阻力(lì)決定。出口阻(zǔ)力與泵的出口處(chù)的壓力是匹(pǐ)配的(de)，出口阻力越大，工作壓力也越大。一(yī)般影響阻力的有管徑、彎(wān)頭數量、閥門數量等。具體(tǐ)實際(jì)壓力需要用流體力(lì)學(xué)的知(zhī)識對出口阻力精确的計算。
    3、軸功率
    由原動機傳給雙螺杆泵泵軸上的功率(lǜ)，一般稱為軸功率。軸功率跟聯軸器有很大的關系，電機通過聯軸器連接泵頭(tóu)主軸，當電機轉動時，帶動聯軸器，聯軸器和泵(bèng)頭主軸連接，進而帶動(dòng)螺杆旋轉。因為有聯軸(zhóu)器這個部件，那麼電機功率就(jiù)不(bú)能完全轉化為葉(yè)輪轉動的實際效率，所以軸功率小于電機功率(額定功率)。另外，介質的粘度也是一個(gè)非常重要的參考數據。尤其在輸送高粘度介質(zhì)時，需要作比較精确的計算。
    4、吸上性能
    泵工作分為3個階段：吸入、轉(zhuǎn)換(huàn)、壓出。首先液體連續将液(yè)體吸入管道，然後把機械能傳(chuán)給液體，此時液體克服出口管(guǎn)道系統所有阻力所必需的壓力從泵中(zhōng)排出。泵的吸上(shàng)和泵的自吸能力還有進口管路的阻力有關系，進口管路必(bì)須小于泵的吸上性能，液體才能被吸過來。這是泵工作的重要條件，否則就(jiù)會發生氣蝕，即引起振動(dòng)，噪音等問題。
    5、汽蝕餘量
    泵的汽蝕餘(yú)量與泵的進口管線、轉速，揚程以及(jí)泵所輸送(sòng)介質的粘度等因素(sù)都有關系，在吸入條件不好的情況下，宜選擇小導程的雙螺杆泵。這在選型時是很重要的。汽蝕餘(yú)量聽起來概念模糊，它其實是在工作時液體在進口處因一定(dìng)真空壓力下會産生(shēng)汽體，汽化的氣泡在(zài)液體質點的撞擊運(yùn)動下，對(duì)葉輪等金屬表面産生(shēng)剝蝕，從而破壞葉輪等金(jīn)屬，此(cǐ)時真(zhēn)空壓力叫(jiào)汽化(huà)壓力，汽蝕餘量是指(zhǐ)在泵吸入口處單(dān)位重量液體所具有的超過汽化壓力(lì)的富餘能(néng)量。
    6、雙螺杆泵軸承結構(gòu)選擇
    雙螺杆泵的(de)軸承分外置和内置，如何(hé)選擇取決于輸送液體的特性，潤滑性差且有細小雜質的液體(tǐ)選擇外置軸承，外置軸承采用潤滑(huá)脂獨立潤滑，不受輸送介質的影響。
    雙螺杆泵正确選材，可輸送(sòng)多種工況的介質，它的應用相(xiàng)當廣泛，在(zài)油田行業，主要用作原油輸送(sòng)泵、多相混輸泵；造船行業，多用作船用裝載泵、掃艙泵、滑油泵、燃料油泵；石油化學工業，可輸送樹(shù)脂、顔(yá)料、石蠟、尤其、油墨、乳膠、各種油(yóu)品等等的運輸；食(shí)品行業，可(kě)用作酒精、蜂(fēng)蜜、糖漿、果汁、動植(zhí)物油、牛奶、漿油輸送泵等。