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漸(jiàn)開(kāi)線斜齒(chǐ)輪齒輪瀝青泵(bèng)在運轉(zhuǎn)咬合時(shí)齒輪齒底(dǐ)會有困液(yè)的(de)原(yuán)因是(shì)什麼(me)
發布(bù)時間(jiān):2018-9-16 16:31:36 點擊次數:

  漸開線(xiàn)斜齒輪齒輪(lún)瀝青泵(bèng)由于齒(chǐ)輪之間(jiān)在(zài)運轉(zhuǎn)咬合時齒輪齒(chǐ)底會留有困液(yè),受齒(chǐ)輪擠壓會(huì)造成部分(fèn)液(yè)體(tǐ)汽蝕, 所以會參(cān)數較多噪音,另外一種造成漸(jiàn)開(kāi)線斜齒(chǐ)輪噪(zào)音大的原因是,往往漸開(kāi)線齒(chǐ)輪瀝青(qīng)泵的齒(chǐ)輪都會進過高(gāo)溫淬火處理後(hòu)在經常裝配(pèi),主(zhǔ)要是提供齒輪表面硬度(dù),增加齒輪(lún)瀝青泵的(de)使用壽命,但是(shì)這樣以來,齒輪在高(gāo)溫淬(cuì)火的(de)過程(chéng)中,各(gè)齒頂(dǐng)受高溫影(yǐng)響就會發生輕微的(de)變形(xíng),所以裝配(pèi)起來的漸開線齒輪瀝(lì)青(qīng)泵的(de)噪音就會(huì)增大(dà)泵(bèng)運行時不可(kě)避免地存在(zài)噪聲,即使是(shì)設計很好(hǎo)并且運行(háng)正常的泵也會産生噪聲,泵部(bù)件的機(jī)械(xiè)運動(dòng)和泵(bèng)及管道内(nèi)液體(tǐ)的運(yùn)動都(dōu)不可避免地産(chǎn)生噪聲。現在發(fā)現樹(shù)脂泵的噪(zào)音客(kè)戶(hù)都(dōu)反映(yìng)特别多我們分(fèn)析大家(jiā)注(zhù)意噪(zào)音主要集中在(zài)這麼幾點:不鏽鋼齒輪瀝(lì)青泵(bèng)的齒輪(lún)型(xíng)線來(lái)講,齒(chǐ)輪瀝青泵分為(wéi)漸開(kāi)線斜齒輪齒輪瀝青泵,漸開(kāi)線(xiàn)直齒輪齒輪瀝(lì)青泵(bèng),圓弧(hú)齒輪型齒(chǐ)輪瀝(lì)青混合料(liào)專用泵(bèng) 。

  不過因(yīn)為顧客(kè)抽取的(de)介質(zhì),工況環境(jìng)都不(bú)同(tóng),所(suǒ)以具(jù)體型号還需要(yào)客戶提供具體(tǐ)參數(shù),由我(wǒ)們銷(xiāo)售人(rén)員幫您仔(zǎi)細選(xuǎn)型,須(xū)使動、靜環具(jù)有的浮(fú)動性,以便在運動過程中能适(shì)應影響動、靜環(huán)端面(miàn)接觸的各(gè)種變化偏差,這(zhè)是保證(zhèng)密封(fēng)性(xìng)能的重(zhòng)要條件(jiàn)。浮動(dòng)性取(qǔ)決于(yú)密封圈的準确裝配,與(yǔ)密封圈(quān)接觸的主(zhǔ)軸(zhóu)或(huò)軸套的粗糙度(dù),動環與(yǔ)軸(zhóu)的徑向間(jiān)隙,以及動(dòng)、靜環接觸面上(shàng)摩擦(cā)力的大小(xiǎo)等,而且還要求(qiú)彈簧(huáng)有足(zú)夠的(de)彈力。混合(hé)料泵(bèng)經過(guò)我(wǒ)們這麼(me)多年(nián)生産(chǎn)齒(chǐ)輪泵和(hé)樹(shù)脂(zhī)泵的經驗(yàn)來(lái)分析噪(zào)音小(xiǎo)的就有圓(yuán)弧齒(chǐ)輪(lún)油泵和(hé)高粘(zhān)度齒輪(lún)油(yóu)泵。在(zài)總裝(zhuāng)配過(guò)程中,要保持清潔,特别是主軸裝置密封的部(bù)位不得有(yǒu)鏽蝕,動、靜環端(duān)面應無任何異(yì)物和(hé)灰塵(chén)顆粒。總之(zhī),機械密封的作(zuò)用是(shì)靠動環與靜環密封面之(zhī)間的(de)軸(zhóu)相間隙(xì)來實現密封的(de)。為了獲得較長(zhǎng)的使用壽命,密封接(jiē)觸面應嚴(yán)防損壞(huài)。

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