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齒輪泵(抽油(yóu)泵,輸油泵)的特點(diǎn)及行業(yè)發展趨勢
發布時(shí)間:2012-4-20 8:31:42 點擊(jī)次數:

      齒輪泵(抽油泵,輸油泵)都是全液壓式,現(xiàn)在由于大家都(dōu)比較注重環保節能意識,以及伺服電機的成熟應用和價格的大幅度(dù)下降,近年來全電動(dòng)式的精密(mì)齒輪泵越來越多,已經分析出這一發(fā)展趨勢,有以下特點:
  1、電(diàn)動-液(yè)壓式齒輪泵是集液壓和電驅動于一體的新型齒輪泵,它融合了全液壓式齒輪泵的高性能和全電(diàn)動式的節能優點,這種電動-液壓相結合的複合式齒(chǐ)輪泵已(yǐ)成為齒輪泵技術發展方向。
  2、齒輪泵(抽油泵,輸油泵)在成型精密、形狀複雜的制品方面有許多獨特優勢(shì),它從傳統的單缸充液式、多缸(gāng)充液式發展到現在的兩闆直壓式,其中以兩闆直壓式最具代表性(xìng),但其控制技術(shù)難度(dù)大,機械加工精度高,液壓技術也(yě)難掌握。
  3、齒(chǐ)輪泵(抽油泵(bèng),輸油泵)有一系列優點,特(tè)别是在(zài)環保和節能方面的優勢,據報道,目前較先進的全電動式齒輪泵節(jiē)電可以達到70%,另外,由于使(shǐ)用伺服電機注射控制精度(dù)較高,轉速也較穩定,還可以多級調節。但全電動式齒輪泵在使用壽(shòu)命上(shàng)不如全液壓式齒輪泵,而全液壓式齒輪泵要保證精度(dù)就必須使用帶閉環(huán)控制的(de)伺服(fú)閥,而伺(sì)服閥價格昂貴,帶來成本上升。
  在注塑産品的(de)成本構成中,電(diàn)費占了相當的比例,依據齒輪泵(抽油泵,輸油泵)設備工藝(yì)的需求,齒輪泵(bèng)油泵馬(mǎ)達耗電占整個設備耗電量的比例高達(dá)50%-65%,因而極具節能潛力。全電動(dòng)注射機在節(jiē)能效果上(shàng)具有(yǒu)先天的優勢,但如前所述,該類機型制(zhì)造成本較高,造(zào)成其應用範圍受到很大的限制;同時其技術開發難度較大,目前該領域幾乎是由日本企(qǐ)業(yè)壟斷。雖然我國(guó)海太、東華等塑(sù)機企業已經推出了自主開發的全電動注射機,但其産(chǎn)品的技術可靠性仍然有待市場來(lái)檢驗。筆者(zhě)認為:短時間内,國産(chǎn)全電動塑機難以和日本設備相抗(kàng)衡。
  在通用注射(shè)機上引入節能技術來開發節能型注射(shè)機,這也是當前國際、國内注射機技能技術發展的重要趨勢。此類技術主要有變頻(pín)節能型、變量泵節能型和(hé)伺服控制節能型等,節能效果也可以達到30~70%的範圍。
  根(gēn)據齒(chǐ)輪泵(抽油泵,輸油泵)的特點及行業發展趨勢分析來(lái)看,為了發展齒輪泵還是要根據相應的行業情形和國際(jì)市場情形(xíng)來制定相關的(de)措施來拓展齒輪泵的市場需求