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矽膠(jiāo)輸送泵用(yòng)nyp50-ru-t1-j-w51不鏽鋼高(gāo)粘(zhān)度泵用(yòng)于化(huà)工業 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
發布(bù)時(shí)間(jiān):2014-9-7 15:21:23 點擊(jī)次數(shù): | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
矽膠(jiāo)(silica gel; silica)别名:矽橡(xiàng)膠是一種(zhǒng)高活(huó)性吸附材料,屬(shǔ)非晶态物(wù)質,其化學(xué)分子式為(wéi)msio2·nh2o。不溶于水(shuǐ)和(hé)任何溶劑,無毒無(wú)味,化學性質穩(wěn)定,除強堿、氫氟(fú)酸外不與(yǔ)任何(hé)物質(zhì)發生反應(yīng)。各種型号的矽膠因其制(zhì)造方(fāng)法不(bú)同(tóng)而(ér)形成不同(tóng)的微孔結(jié)構。矽膠的(de)化(huà)學(xué)組份(fèn)和(hé)物(wù)理結(jié)構,決定了它具有許(xǔ)多(duō)其(qí)他同(tóng)類(lèi)材料難以取(qǔ)代得特點:吸附(fù)性能高、熱(rè)穩定(dìng)性好、化(huà)學性質(zhì)穩定、有較高的機械(xiè)強度(dù)等。 矽(xī)膠根據其孔徑(jìng)的大小分為:大(dà)孔矽(xī)膠(jiāo)、粗孔矽(xī)膠、b型(xíng)矽(xī)膠、細孔矽膠。 一般來說,矽膠(jiāo)按其性質及組(zǔ)分可分為(wéi)有機(jī)矽膠和無(wú)機矽(xī)膠兩大類(lèi)。按(àn)其組成形狀(zhuàng)分為(wéi)擠出(chū)矽(xī)膠(jiāo)和模(mó)壓(yā)矽膠。 無(wú)機矽膠是一種(zhǒng)高活(huó)性吸附材(cái)料,通常是(shì)用矽(xī)酸鈉和硫酸反應,并經老(lǎo)化、酸泡等一系列後處理(lǐ)過程(chéng)而制得。矽膠(jiāo)屬非晶(jīng)态物質(zhì),其化(huà)學(xué)分子(zǐ)式為(wéi)msio2 .nh2o。不溶(róng)于水和(hé)任何溶劑,無(wú)毒(dú)無味,化(huà)學(xué)性質穩定,除(chú)強堿、氫氟酸外不與任何(hé)物質發生反應。各種(zhǒng)型号(hào)的矽膠因(yīn)其制(zhì)造方法不(bú)同而形成不同(tóng)的微(wēi)孔結構。矽(xī)膠的化學組份(fèn)和物理結構,決(jué)定了它具有許(xǔ)多其(qí)它同類(lèi)材(cái)料難以取代的(de)特點:吸附性能(néng)高、熱(rè)穩定性好(hǎo)、化(huà)學(xué)性質穩定(dìng)、有較高的機械強度(dù)等(děng)。 有(yǒu)機矽(xī)膠是一種有機(jī)矽化(huà)合物,是指(zhǐ)含(hán)有si-c鍵、且至少(shǎo)有一個有機基(jī)是直(zhí)接與(yǔ)矽原(yuán)子相(xiàng)連(lián)的化合(hé)物,習慣(guàn)上也常(cháng)把那些(xiē)通(tōng)過氧(yǎng)、硫、氮等使有機基與矽原子相連接的化合物(wù)也當作有(yǒu)機矽化合(hé)物。其(qí)中,以矽氧鍵(-si-o-si-)為骨架組成的聚矽氧(yǎng)烷,是有(yǒu)機矽化合物中為數最(zuì)多,研究(jiū)最深、應(yīng)用最廣(guǎng)的(de)一(yī)類(lèi),約占總用量的(de)90%以上。 擠(jǐ)出矽膠比較常見,例如家(jiā)用的電(diàn)飯煲上的密封圈,稱(chēng)之為(wéi)電(diàn)飯(fàn)煲矽(xī)膠密(mì)封圈。模壓(yā)矽膠比較複雜一(yī)點,形狀不規(guī)則,包括矽(xī)膠碗,矽膠冰格,矽膠蛋糕(gāo)模等等。 矽膠主要成分是(shì)二氧化矽,化學(xué)性質(zhì)穩定,不燃燒。矽膠是(shì)一種(zhǒng)非晶态二氧化矽,應控制車間粉塵(chén)含量不大(dà)于10毫克(kè)/立方米(mǐ),需加(jiā)強排風,操作時戴口罩。 矽(xī)膠有很強的吸(xī)附能力,對(duì)人的(de)皮膚能産生幹(gàn)燥作用(yòng),因(yīn)此,操作時(shí)應穿戴好(hǎo)工作(zuò)服(fú)。若(ruò)矽膠(jiāo)進入(rù)眼中,需用(yòng)大量的水沖洗(xǐ),并盡快找醫生(shēng)治療。 藍(lán)色矽膠(jiāo)由于含有少量(liàng)的氯化(huà)钴,有毒(dú),應避(bì)免和食品(pǐn)接觸(chù)和吸(xī)入口中,如發生(shēng)中毒事件(jiàn)應立(lì)即找(zhǎo)醫(yī)生(shēng)治(zhì)療(liáo)。 矽膠(jiāo)在使用過程中因吸附了介質(zhì)中的水蒸汽或其他(tā)有機物質,吸附能力下降(jiàng),可通(tōng)過再生後重複使用(yòng)。 高粘(zhān)度齒輪泵(bèng)并不(bú)能産生(shēng)壓力,它(tā)隻是(shì)輸(shū)出流量(liàng)。壓力低或無(wú)壓(yā)力,說明(míng)高粘度(dù)齒 輪(lún)泵(bèng)沒有吸入液(yè)體(tǐ)或洩漏(lòu)嚴重。 電動(dòng)機輸(shū)出功率(lǜ)偏小(xiǎo)、齒(chǐ) 輪泵(bèng)排量選得(dé)過大或(huò)壓力調(diào)得過(guò)高時,也會(huì)造(zào)成(chéng)壓力不足(zú) 當然,壓力(lì)表損(sǔn)壞或壓(yā)力(lì)表節(jiē)流孔(kǒng)堵塞時也顯示(shì)不出壓力(lì),此時可換(huàn)裝一(yī)個新(xīn)的壓力表(biǎo)檢查。 如(rú)果(guǒ)确認泵無流(liú)量輸出(chū),可能是(shì)由于泵(bèng)安(ān)裝(zhuāng)有誤、泵的(de)轉向不對(duì),或吸(xī)人側(cè)(進液口及(jí)吸液管道(dào))堵塞、出口(kǒu)止回閥裝(zhuāng)反或(huò)卡死了,也(yě)有可能是(shì)驅動(dòng)軸斷裂了。 高粘(zhān)度泵(bèng)在(zài)轉速過(guò)低時(shí)會引起出(chū)液量(liàng)不足,這種(zhǒng)現象往(wǎng)往(wǎng)是由于泵(bèng)的驅動裝(zhuāng)置打滑(huá)或(huò)功率不足所(suǒ)緻。此時(shí)應檢查(chá)齒 輪泵(bèng)的實際轉速、泵(bèng)與電動機(jī)的聯接及(jí)功(gōng)率匹配(pèi)情況(kuàng)等。 高(gāo)粘度泵在開始運轉(zhuǎn)前,往齒輪(lún)泵(bèng)的(de)殼體内灌(guàn)滿待輸送的液(yè)體,便于安(ān)全啟動。若(ruò)環境溫(wēn)度低于(yú)冰點,應預先向(xiàng)泵内通入(rù)熱蒸汽,進行預熱處(chù)理,然後才可啟(qǐ)動(dòng)齒輪泵(bèng)。高粘(zhān)度泵的旋(xuán)轉方(fāng)向要(yào)與進、出油(yóu)口相符(fú)。齒輪泵若是(shì)第一(yī)次運(yùn)行,或長期(qī)閑置(zhì)後再(zài)使(shǐ)用(yòng),最好(hǎo)在空載或(huò)小負荷情(qíng)況下先跑合一(yī)小時左右。如(rú)果在(zài)跑合階(jiē)段預先(xiān)覺(jiào)察出(chū)異常(cháng)溫(wēn)升、洩漏(lòu)、振動(dòng)和噪聲時,應停(tíng)機(jī)檢查。高(gāo)粘度齒輪泵的(de)支座或法蘭與其驅(qū)動電(diàn)機應(yīng)采用共同(tóng)的安(ān)裝基礎(chǔ),基礎、法(fǎ)蘭或支座均需(xū)具有(yǒu)足夠的(de)剛(gāng)度,以(yǐ)減小(xiǎo)齒輪(lún)泵運轉(zhuǎn)時産生(shēng)的振(zhèn)動和噪聲。電動(dòng)機與(yǔ)齒輪(lún)泵須(xū)用彈性聯(lián)軸器連接(jiē),同軸度小(xiǎo)于0.1毫米,傾(qīng)斜角不得(dé)大于1度。安(ān)裝聯軸器(qì)時不得用(yòng)錘敲打,以免傷(shāng)害齒(chǐ)輪泵的齒輪等(děng)零件(jiàn)。若用帶輪(lún)、鍊(liàn)輪(lún)等(děng)驅動時(shí)應設(shè)托架支承,以防主(zhǔ)動(dòng)齒輪(lún)軸承(chéng)受徑向力(lì)。緊固(gù)齒輪泵、電動機(jī)的地腳螺(luó)釘時,螺(luó)釘受力(lì)應均(jun1)勻,連(lián)接可(kě)靠。用手轉動聯軸器(qì)時,應(yīng)感覺(jiào)到齒(chǐ)輪泵能夠輕松(sōng)地(dì)轉(zhuǎn)動,沒有卡緊等(děng)異常(cháng)現象出(chū)現,然後才可(kě)以(yǐ)配管。 高(gāo)粘度齒(chǐ)輪泵的(de)吸油管道(dào)内徑(jìng)應足夠大,并避(bì)免狹窄通道或(huò)急劇(jù)拐彎、減少(shǎo)彎(wān)頭,去(qù)除(chú)不必(bì)要的(de)閥門、附(fù)件(jiàn),盡可能地降低(dī)泵的安裝高度(dù),縮短(duǎn)吸油管道的長(zhǎng)度,以減少(shǎo)壓力損失。管接(jiē)頭等元件的密(mì)封要良好,以防止空氣(qì)侵入,從而控制氣(qì)穴與(yǔ)氣蝕的(de)發生。止(zhǐ)回閥與安(ān)全閥(fá)在齒(chǐ)輪(lún)泵的輸(shū)出管路上(shàng)最好(hǎo)安裝一(yī)個(gè)止回(huí)閥。這(zhè)樣在(zài)檢修(xiū)泵及輸出管道(dào)時,系(xì)統中的液體不(bú)會(huì)發生倒(dǎo)流(liú)。齒輪泵(bèng)帶負(fù)荷停車時,亦可(kě)防止泵(bèng)倒(dǎo)轉而在其輸(shū)出管道(dào)内産生局部真(zhēn)空(kōng)。應當(dāng)注意,出(chū)口止(zhǐ)回閥(fá)不能(néng)裝反(fǎn)或出現卡(kǎ)死現(xiàn)象。高粘度泵的(de)出(chū)口管路(lù)上還應當設置安全(quán)閥等(děng)保護裝置,這樣(yàng)一旦(dàn)泵的(de)出(chū)口通道(dào)發生堵塞,就可以打(dǎ)開(kāi)安全閥(fá)卸壓。安全(quán)閥可以與(yǔ)泵體(tǐ)或泵蓋鑄(zhù)成一體,也(yě)可以單獨裝配(pèi)。對于需(xū)要正反(fǎn)轉的高粘(zhān)度(dù)齒輪泵,其進(jìn)出口(kǒu)管路(lù)上均需設(shè)置安全閥(fá)。 10:12 2014/8/31 高粘(zhān)度泵是輸送高(gāo)粘度(dù)液體的齒(chǐ)輪泵,應做到在較低的功耗、較(jiào)少的(de)洩漏、較大的壓力下輸出(chū)最多的流(liú)量。在(zài)确定(dìng)所要輸送的介(jiè)質(zhì)時(shí),應該(gāi)嚴格(gé)遵循産品說明(míng)書上的規(guī)定,盡量使(shǐ)用廠(chǎng)家推薦的流體(tǐ)介質(zhì),并(bìng)注意考(kǎo)慮系(xì)統的工作(zuò)溫(wēn)度(dù)範圍(wéi)。當希(xī)望在某一較寬(kuān)的溫度範(fàn)圍内使用(yòng)時,輸送介(jiè)質的(de)粘度指數應該高些。輸送(sòng)介質不(bú)僅(jǐn)是能(néng)量傳遞(dì)的中介(jiè),而且也是(shì)潤滑(huá)、密封(fēng)及傳熱介(jiè)質。液體粘(zhān)度過高會(huì)增加内摩(mó)擦阻(zǔ)力,降低輸出功率(lǜ),浪費能(néng)量,并産生(shēng)過高(gāo)的系(xì)統溫度.高(gāo)粘度齒輪(lún)泵(bèng)的(de)出口管路(lù)上應(yīng)當設置安全閥(fá)等保(bǎo)護裝(zhuāng)置,這(zhè)樣一旦泵(bèng)的出(chū)口通道發生堵(dǔ)塞,就可以(yǐ)打開安全閥卸(xiè)壓。對(duì)于需要正反轉(zhuǎn)的高粘度齒輪(lún)泵,其進出口(kǒu)管(guǎn)路上(shàng)均需設置(zhì)安全閥。 1、工作壓(yā)力的選定 高粘(zhān)度(dù)泵額定的壓(yā)力是指泵連續(xù)工作時的最高(gāo)許用(yòng)壓力,而其(qí)工作壓(yā)力(lì)則決(jué)定(dìng)于外部負載(zǎi),安裝和調試的(de)壽命與其工作(zuò)壓力直接(jiē)相關。對于(yú)不頻繁工(gōng)作(zuò)的(de)齒輪(lún)泵,其(qí)工作(zuò)壓力可取(qǔ)為泵(bèng)的額定壓(yā)力,考(kǎo)慮(lǜ)到(dào)産品質量不同,最好将額定壓力降(jiàng)低20%~30%使用。對(duì)于經常工作于較高壓力下的(de)齒輪(lún)泵,其(qí)工作壓力(lì)應比泵的額定(dìng)壓力(lì)低1~2個壓力級。石油化(huà)工設(shè)備常常(cháng)是24小時(shí)連續運轉(zhuǎn),這時泵的(de)工作壓力(lì)應該(gāi)取得(dé)比額定壓力(lì)低(dī)得多(duō),且工作(zuò)轉速也(yě)應該(gāi)低于額定(dìng)轉速(sù)。如(rú)果(guǒ)高粘(zhān)度齒輪泵的(de)工作壓力(lì)調整過高,則會使(shǐ)齒輪(lún)泵在(zài)超負荷下運行。 2.安裝與試(shì)運轉 高粘度泵(bèng)的支(zhī)座(zuò)或(huò)法蘭(lán)與其驅(qū)動電機應采用共同的(de)安裝基礎,基礎(chǔ)、法蘭或(huò)支座均需具有(yǒu)足夠的(de)剛度(dù),以減小齒(chǐ)輪泵(bèng)運轉時産生的振動和噪(zào)聲。電動機(jī)與齒(chǐ)輪泵(bèng)須用(yòng)彈性聯軸器連(lián)接,同(tóng)軸度小于(yú)0.1毫米,傾(qīng)斜(xié)角不得大(dà)于1度(dù)。安裝聯軸器時不得(dé)用錘(chuí)敲打(dǎ),以免傷害(hài)齒輪泵的齒輪(lún)等零件。若(ruò)用帶(dài)輪、鍊輪等(děng)驅動時應設托架支承,以防(fáng)主(zhǔ)動齒(chǐ)輪軸承受徑向力。緊固齒(chǐ)輪泵(bèng)、電動(dòng)機的地腳(jiǎo)螺釘時(shí),螺(luó)釘受(shòu)力應均勻(yún),連接(jiē)可靠。用手轉動(dòng)聯(lián)軸器時,應感(gǎn)覺到齒輪(lún)泵能夠輕松(sōng)地轉動(dòng),沒有卡緊(jǐn)等異(yì)常現(xiàn)象出現,然(rán)後才可以(yǐ)配管。高粘度齒(chǐ)輪(lún)泵(bèng)的吸油管道内(nèi)徑應(yīng)足(zú)夠大,并避免狹窄通道或急(jí)劇拐彎、減(jiǎn)少彎頭,去(qù)除不必要(yào)的閥(fá)門、附(fù)件,盡可(kě)能地降低泵的安裝高(gāo)度,縮短吸油管(guǎn)道的長度,以減(jiǎn)少壓力損(sǔn)失。管(guǎn)接頭等元件的密封(fēng)要良(liáng)好,以防止(zhǐ)空(kōng)氣侵入(rù),從而(ér)控制(zhì)氣穴(xué)與氣蝕的發生(shēng)。在開(kāi)始(shǐ)運轉前(qián),往齒輪(lún)泵的殼(ké)體内灌滿(mǎn)待輸(shū)送的液體,便于(yú)安全啟動。若環(huán)境溫度(dù)低(dī)于冰點,應預先(xiān)向泵(bèng)内通(tōng)入熱蒸汽(qì),進行預熱(rè)處理(lǐ),然後(hòu)才可啟動(dòng)齒輪泵(bèng)。齒輪泵的旋(xuán)轉方(fāng)向要(yào)與進、出油(yóu)口相(xiàng)符。齒輪泵若是第一次運(yùn)行,或(huò)長期(qī)閑置後再使用(yòng),最好在空(kōng)載或小負荷情(qíng)況下先跑合一小時左(zuǒ)右。如果(guǒ)在跑合(hé)階(jiē)段預(yù)先覺察出(chū)異常(cháng)溫升、洩漏、振動(dòng)和噪(zào)聲時,應機(jī)檢查。 高粘(zhān)度泵(bèng)的出口(kǒu)管路上還應當設(shè)置安全閥等保護裝(zhuāng)置,這樣一旦泵(bèng)的出口(kǒu)通道發生堵塞,就可以打開(kāi)安全閥卸壓。對于需(xū)要正(zhèng)反轉的高粘度齒輪泵,其(qí)進出(chū)口管路(lù)上(shàng)均需設置安(ān)全(quán)閥。 如(rú)何(hé)選型 選擇高(gāo)粘度泵時應(yīng)該(gāi)注意(yì)泵所輸送的具體(tǐ)粘(zhān)度、工作溫度、介(jiè)質比重、介(jiè)質成分等等,隻有更(gèng)好的了解(jiě)高粘(zhān)度泵所輸(shū)送(sòng)的介質(zhì)情況(kuàng)才(cái)能更好的選(xuǎn)擇所(suǒ)需要(yào)的高粘度泵産品。 第一、必須了(le)解高粘度(dù)泵所輸送的介質粘(zhān)度。因(yīn)為介(jiè)質粘(zhān)度的高(gāo)低直接(jiē)影響到選擇高粘度泵(bèng)的轉速(sù)。 第二、了解高粘(zhān)度泵所輸(shū)送介(jiè)質的(de)性質,例(lì)如有沒有(yǒu)腐蝕性(xìng)。 第三、高粘(zhān)度泵所輸送的(de)介質(zhì)濃度多少(shǎo)、比重(zhòng)多少。 第四、高粘度泵(bèng)所輸(shū)送的(de)介質。 第五(wǔ)、高粘(zhān)度泵輸送(sòng)的介質常溫(wēn)下是否(fǒu)結晶或凝固(gù)。 第(dì)六、高粘度泵所(suǒ)輸送的(de)介(jiè)質是(shì)否有懸浮(fú)物。 第七(qī)、高粘度(dù)泵所輸送(sòng)介質受溫(wēn)度變化情況。 第八、高(gāo)粘度(dù)泵所(suǒ)輸送(sòng)介(jiè)質的潤滑(huá)性、清潔度、腐(fǔ)蝕性(xìng)等。 第九、高粘度泵要(yào)求進(jìn)口壓力及(jí)出口壓力(lì)和安裝高(gāo)度(dù)。 第十、高粘度泵使(shǐ)用場合的(de)防爆要求。 (1)高粘(zhān)度泵輸(shū)送液體(tǐ)平穩,無脈動、振(zhèn)動小(xiǎo)、噪音(yīn)低。 (2)高(gāo)粘度泵有(yǒu)很強(qiáng)的自吸(xī)性(xìng)能。 (3)高(gāo)粘度(dù)泵正确選(xuǎn)用零(líng)件(jiàn)材(cái)料,可(kě)輸送多種有腐(fǔ)蝕性的介質,使(shǐ)用溫度可達200℃。 (4)高粘度(dù)泵内外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向相(xiàng)同,磨(mó)損(sǔn)小,使用壽命(mìng)長。 (5)高(gāo)粘度(dù)泵(bèng)的(de)轉速與流量呈線性函數(shù)關系(xì),可适(shì)當改變轉速來改變泵的(de)流量(liàng)。 (6)高粘度泵(bèng)特别适用(yòng)高粘稠度(dù)介質的輸(shū)送。 高粘度泵的安裝調試步驟(zhòu) 高粘度(dù)泵(bèng)是輸(shū)送高粘度(dù)液體(tǐ)的齒(chǐ)輪泵(bèng),應做到在(zài)較低的功(gōng)耗(hào)、較少的洩漏(lòu)、較大的壓(yā)力下(xià)輸出最多(duō)的流量。在确定所要(yào)輸送的(de)介(jiè)質時(shí),應該嚴格(gé)遵循(xún)産品(pǐn)說明(míng)書上的規定(dìng),盡(jìn)量使(shǐ)用廠(chǎng)家推(tuī)薦的(de)流體(tǐ)介質,并注(zhù)意考(kǎo)慮系統的(de)工作(zuò)溫度(dù)範(fàn)圍(wéi)。當希望在(zài)某一較寬的溫(wēn)度範(fàn)圍内使用時,輸送(sòng)介質的粘度(dù)指數應(yīng)該高些(xiē)。輸送介質(zhì)不僅(jǐn)是能量(liàng)傳遞的中介,而且也是(shì)潤滑、密封及傳(chuán)熱介質。液體粘(zhān)度過高會(huì)增加内摩擦阻力,降低輸出功率,浪費(fèi)能量,并産生(shēng)過高的系統溫度.高(gāo)粘度(dù)齒輪(lún)泵的出口(kǒu)管路(lù)上應(yīng)當設置安全閥等保(bǎo)護裝(zhuāng)置,這樣一旦泵的出口(kǒu)通(tōng)道發(fā)生堵塞(sāi),就可以(yǐ)打開安全(quán)閥卸壓。對于需要正(zhèng)反轉的高(gāo)粘(zhān)度(dù)齒輪泵(bèng),其進出口管路(lù)上(shàng)均需設置(zhì)安全閥。 1、工(gōng)作壓力的選定(dìng) 高粘度(dù)泵額定(dìng)的壓力是指泵(bèng)連續(xù)工(gōng)作時的(de)最高(gāo)許用壓力(lì),而(ér)其工(gōng)作壓力(lì)則決定(dìng)于(yú)外部負載(zǎi),高(gāo)粘(zhān)度泵(bèng)(聚氨酯(zhǐ)泵(bèng),紙漿泵,粘(zhān)合劑(jì)泵)的(de)安裝和調試 的(de)壽命與其工作(zuò)壓力直接相關(guān)。對于(yú)不頻繁工作的齒輪泵,其(qí)工作(zuò)壓力(lì)可取(qǔ)為泵的額定壓(yā)力,考慮到産品質量不(bú)同,最好将額(é)定壓力降(jiàng)低20%~30%使(shǐ)用。對于經(jīng)常工作于較高壓力下的(de)齒輪泵,其工(gōng)作壓力(lì)應比泵的額定(dìng)壓力低1~2個(gè)壓力(lì)級。石油化工設備常常是(shì)24小時(shí)連續(xù)運轉,這時(shí)泵的工作壓力(lì)應該(gāi)取得比額定壓力低得多(duō),且工作轉(zhuǎn)速也(yě)應該低于(yú)額定轉速。如果(guǒ)高粘(zhān)度齒(chǐ)輪泵的工(gōng)作壓力調整過高,則(zé)會使齒輪(lún)泵在超負荷下(xià)運行(háng)。 2.安裝與試(shì)運轉(zhuǎn) 高粘(zhān)度泵(bèng)的支座或法蘭(lán)與其驅動(dòng)電機(jī)應采(cǎi)用(yòng)共同的(de)安裝基礎,基礎、法(fǎ)蘭或支座均(jun1)需具有足(zú)夠(gòu)的剛度,以(yǐ)減(jiǎn)小齒(chǐ)輪泵運轉時産生的(de)振動和噪(zào)聲。電(diàn)動機與齒輪泵須用彈性(xìng)聯軸器連(lián)接,同軸度小(xiǎo)于0.1毫米,傾斜(xié)角不得大(dà)于(yú)1度(dù)。安裝聯軸(zhóu)器時不得用(yòng)錘(chuí)敲打(dǎ),以(yǐ)免傷害(hài)齒輪(lún)泵的齒輪(lún)等零(líng)件。若用帶(dài)輪、鍊輪(lún)等(děng)驅動時應設托架支(zhī)承,以(yǐ)防主(zhǔ)動齒(chǐ)輪軸承(chéng)受(shòu)徑向力。緊(jǐn)固齒輪泵(bèng)、電動機的地腳(jiǎo)螺釘時,螺(luó)釘(dìng)受力應(yīng)均勻,連接(jiē)可靠(kào)。用手(shǒu)轉動(dòng)聯軸器時,應感(gǎn)覺到齒輪泵能(néng)夠輕(qīng)松(sōng)地轉動(dòng),沒有卡(kǎ)緊(jǐn)等異(yì)常現象出現,然(rán)後才可以配管(guǎn)。高粘(zhān)度齒輪泵(bèng)的吸油管道内徑應足夠(gòu)大,并(bìng)避免狹窄(zhǎi)通道(dào)或急(jí)劇拐彎、減(jiǎn)少彎頭(tóu),去除不(bú)必要(yào)的閥門、附(fù)件,盡可能地降(jiàng)低泵的安裝高(gāo)度,縮(suō)短吸油管道的長度,以減(jiǎn)少壓(yā)力損失。管(guǎn)接頭(tóu)等元件的(de)密封要良好,以(yǐ)防止(zhǐ)空氣(qì)侵入,從而(ér)控(kòng)制氣穴(xué)與氣蝕的發(fā)生(shēng)。在開始運轉前(qián),往齒輪泵的殼(ké)體内灌滿待輸送的液體,便于(yú)安全(quán)啟動。若環境溫度(dù)低于冰(bīng)點,應預先向泵(bèng)内通入熱蒸汽(qì),進行預(yù)熱處理,然後才可啟動齒輪泵。齒(chǐ)輪泵的旋轉方向要(yào)與進(jìn)、出油口相符。齒輪泵若是(shì)第一次運行(háng),或(huò)長期閑置後再(zài)使用(yòng),最(zuì)好(hǎo)在空載或(huò)小負(fù)荷情(qíng)況下(xià)先跑合一小時左(zuǒ)右(yòu)。如果(guǒ)在跑合階段預(yù)先覺察出異常(cháng)溫升、洩漏(lòu)、振動(dòng)和噪(zào)聲(shēng)時,應機(jī)檢查。 高粘度泵(bèng)的出口管(guǎn)路上(shàng)還應當設(shè)置安(ān)全閥等保(bǎo)護裝(zhuāng)置,這樣(yàng)一旦泵(bèng)的出口(kǒu)通道發(fā)生堵塞,就(jiù)可以(yǐ)打開安全閥卸(xiè)壓。對于需要正(zhèng)反轉(zhuǎn)的高粘度(dù)齒輪(lún)泵,其進出口管路(lù)上均需設置安全(quán)閥。 輸送介質的(de)優勢(shì): 高粘度泵(bèng)可以(yǐ)輸送(sòng)高粘(zhān)度(dù)、高(gāo)濃度無固(gù)體顆粒或(huò)細(xì)小軟顆(kē)粒的潤(rùn)滑(huá)性介(jiè)質(zhì);效(xiào)率高,性能(néng)穩定,使用壽命長。高粘度泵可(kě)以采用保(bǎo)溫夾(jiá)套結構,輸送比較高的粘度物料時可以對高粘度泵進行保溫,從而(ér)降低介(jiè)質粘(zhān)度,達(dá)到更(gèng)好的輸送(sòng)效果(guǒ),而單螺(luó)杆(gǎn)泵沒(méi)有保(bǎo)溫夾套結(jié)構;高粘度泵在(zài)使用(yòng)一段時間(jiān)後,如果泵内部(bù)間隙磨(mó)損後,不(bú)用拆泵可(kě)以自行根據高(gāo)粘度(dù)泵所(suǒ)輸送(sòng)的物(wù)料粘(zhān)度(dù)來調整(zhěng)泵的間隙,調整(zhěng)後和(hé)新泵(bèng)一樣(yàng)可以(yǐ)達到良好(hǎo)的使用效果。高粘度泵(bèng)可配安(ān)全閥(fá),當(dāng)泵或管路系統超(chāo)壓時(shí),安全閥門打開,形成(chéng)内部回流,保(bǎo)證系統(tǒng)安全(quán)。而單(dān)螺杆(gǎn)泵在(zài)泵本身不能設(shè)置安全閥,隻能在管(guǎn)路中設置,提高了(le)設(shè)備投(tóu)入成本和(hé)安裝(zhuāng)成本。選擇(zé)高粘度泵時(shí)必(bì)須考慮高粘(zhān)度泵所(suǒ)輸送(sòng)的介質粘(zhān)度,從(cóng)而才能來确定(dìng)高粘度泵(bèng)的轉速範圍,根(gēn)據高(gāo)粘度泵的(de)轉速範圍及所(suǒ)需工況條件(jiàn)下高粘(zhān)度泵的正(zhèng)常流(liú)量範圍,才(cái)能确定(dìng)高粘度泵具體型号。需(xū)要注意的是一(yī)般介質(zhì)可以這(zhè)樣來選擇。 其中(zhōng),有些特殊化學(xué)介質(zhì)在一(yī)定溫(wēn)度下(xià)會改變其(qí)化學成分,所以需要(yào)在選(xuǎn)擇高(gāo)粘度(dù)泵要(yào)特别注意泵的轉速(sù)是否适合,因為(wéi)泵的轉速越高(gāo),正常工作中産(chǎn)生的熱量就越(yuè)大(dà),一旦超(chāo)過介(jiè)質所限制的溫(wēn)度,那麼就(jiù)多所輸送的(de)介質造(zào)成了破(pò)壞。還有(yǒu)些(xiē)食(shí)品類介質(zhì),比如果醬類,像(xiàng)我們(men)日(rì)常(cháng)中所食用的(de)果(guǒ)醬、花(huā)生醬、豆瓣醬等(děng),這些介(jiè)質要求(qiú)在輸送過程中(zhōng)必須不能(néng)夠破(pò)壞其(qí)内(nèi)部的成(chéng)分進行破(pò)壞,這就(jiù)要求我(wǒ)們所(suǒ)選的泵的轉速(sù)必須(xū)要低,才能(néng)保證(zhèng)高粘(zhān)度泵(bèng)在輸送過程中(zhōng)不破壞所(suǒ)輸送的介質。高粘度(dù)泵在運轉(zhuǎn)過程(chéng)中常常會出現卡死、抱軸(zhóu)轉不(bú)動的(de)現象,主要(yào)原因是高粘度(dù)泵往(wǎng)往都是輸(shū)送的(de)高粘(zhān)度的介質(zhì),有些是有(yǒu)一些雜質的混(hùn)合物(wù)理。如果泵(bèng)的入口沒(méi)有安(ān)裝合适(shì)的過濾(lǜ)器,那麼一旦大一些的硬質顆(kē)粒進(jìn)入泵腔就(jiù)會把(bǎ)高粘度泵的内外轉子卡死,使(shǐ)泵轉不動,嚴重(zhòng)的會(huì)把高(gāo)粘度泵的(de)内(nèi)外(wài)轉子毀掉。 所以建議(yì)大家在安(ān)裝高粘度(dù)泵的(de)時候應(yīng)該選擇(zé)合适的過濾(lǜ)器(qì)來安(ān)裝在泵的(de)入口。高粘(zhān)度泵抱軸(zhóu)的現象主要(yào)體現在(zài)不鏽(xiù)鋼高粘度泵的(de)較多(duō),因(yīn)為(wéi)不鏽(xiù)鋼材(cái)質含碳量(liàng)低,所(suǒ)以熱膨脹系數(shù)大,一旦泵(bèng)的溫度過(guò)高,就(jiù)會造成(chéng)泵的内(nèi)部配件(jiàn)與(yǔ)配件之間的(de)間(jiān)隙縮(suō)小(xiǎo),到(dào)一定程度(dù)以後就(jiù)會産生(shēng)抱死現象(xiàng)。所以(yǐ)選擇不(bú)鏽鋼材(cái)質的(de)高粘(zhān)度泵是一(yī)定要注明(míng)具體(tǐ)的使(shǐ)用溫(wēn)度,及介質的潤(rùn)滑性。介質粘度的高低(dī)與(yǔ)高粘(zhān)度(dù)泵的轉速有(yǒu)着密(mì)不可分的(de)關系。如果(guǒ)高粘度泵輸(shū)送的介(jiè)質粘度過高,而(ér)所(suǒ)配(pèi)的轉速也(yě)過高的話(huà),就會造成泵的流量(liàng)很低、泵的噪音(yīn)很大(dà)。如果電機(jī)功率還是按常(cháng)規來配的話,那(nà)麼電機也會造(zào)成過(guò)載(zǎi)。主要是(shì)泵的(de)轉(zhuǎn)速太高(gāo)、介質粘(zhān)度(dù)又太(tài)高這樣就(jiù)會造成泵阻力(lì)很大(dà),電機的瞬間啟動電流超(chāo)過額(é)定電流,造成電(diàn)機過載;由于轉(zhuǎn)速過高,使高粘(zhān)度泵在運轉時(shí)内部(bù)轉子(zǐ)幾乎(hū)隻(zhī)是形成了空(kōng)轉,圍繞所(suǒ)輸送(sòng)介質(zhì)打(dǎ)滑,造成(chéng)吸不上料,或者是流(liú)量很小。在(zài)這種狀況下,必(bì)須降低泵(bèng)的轉(zhuǎn)速,加大電(diàn)機的(de)功率,加大進出口的管徑來減(jiǎn)少介質的流動(dòng)阻力。從而來完(wán)成介(jiè)質的(de)輸送(sòng)工作。轉(zhuǎn)速降低(dī)以後(hòu),泵的流量(liàng)會(huì)反而增(zēng)加,而(ér)且泵(bèng)的噪音會(huì)降低,但肯定打(dǎ)不到理(lǐ)論流量(liàng)。所以如(rú)果與實際工(gōng)況(kuàng)需(xū)要流(liú)量相(xiàng)差太多的話,那(nà)就隻(zhī)能更好型号更大一(yī)點的泵。 高粘度(dù)泵容易出(chū)現的(de)另一(yī)個問題就(jiù)是從動齒輪的銷軸容(róng)易磨損(sǔn),特别是(shì)對于輸送沒有潤滑性(xìng)的介質時(shí),銷軸(zhóu)磨損特别(bié)快。對(duì)此我公司改進加工(gōng)工藝在原(yuán)有的(de)基礎(chǔ)之上(shàng)通過(guò)特殊設計(jì)改進給(gěi)銷軸配套加(jiā)了一(yī)套注油潤(rùn)滑(huá)系(xì)統。在高粘(zhān)度泵正常(cháng)運轉(zhuǎn)的(de)情況下(xià)通過内(nèi)轉子的(de)旋轉産生(shēng)的離(lí)心力(lì)形(xíng)成的負(fù)壓(yā),利(lì)用注(zhù)油系(xì)統通(tōng)過特(tè)殊通(tōng)道給銷軸(zhóu)注油(yóu),從而解(jiě)決(jué)了高(gāo)粘度泵銷軸磨損(sǔn)快的這一泵(bèng)行業中存(cún)在的難題。
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