不(bú)鏽鋼齒輪泵的齒輪常見(jiàn)的有(yǒu)直齒、斜(xié)齒、人字(zì)齒、螺(luó)旋齒(chǐ)，齒廓(kuò)主要有漸開線(xiàn)和圓弧型式。通(tōng)常小型齒(chǐ)輪泵(bèng)多采用(yòng)漸開線(xiàn)直齒輪，高溫齒輪(lún)泵(bèng)常(cháng)采用變(biàn)位齒輪，輸(shū)送(sòng)高粘度、高壓聚合(hé)物熔體的熔體泵多(duō)采用漸開(kāi)線斜齒輪。齒輪(lún)與軸制成一體，其剛性及可靠性高于齒(chǐ)輪與(yǔ)軸單(dān)獨制(zhì)造的(de)齒輪泵。國外低(dī)壓齒輪泵(bèng)的(de)齒(chǐ)輪常(cháng)采(cǎi)用(yòng)方形(xíng)結構，即齒輪的齒寬等(děng)于齒頂(dǐng)圓直徑。而高壓場合(hé)使用的高粘度(dù)齒輪(lún)泵的(de)輪齒(chǐ)寬(kuān)度小于(yú)其齒(chǐ)頂圓直徑，這是(shì)為(wéi)了減小(xiǎo)齒輪的徑(jìng)向受(shòu)壓面積，降(jiàng)低齒(chǐ)輪、軸承的載荷(hé)。 不鏽鋼齒(chǐ)輪泵(bèng)是(shì)一(yī)種新型的輸送液(yè)體(tǐ)的機(jī)械,具有結(jié)構簡單、工作安(ān)全可(kě)靠、使(shǐ)用維修方(fāng)便(biàn)、出液連續均(jun1)勻、壓力穩(wěn)定等優點。
   不(bú)鏽鋼齒(chǐ)輪泵(bèng)用(yòng)于化工(gōng)行業中的各個領(lǐng)域(yù)，那麼怎樣(yàng)避免(miǎn)不鏽鋼(gāng)齒輪泵在運(yùn)行中故障(zhàng)的産生，正常使(shǐ)用不鏽鋼(gāng)齒輪(lún)泵需要注(zhù)意哪些事項(xiàng)呢(ne)？下面由不鏽鋼(gāng)齒輪泵廠為大(dà)家講解(jiě)一下。
   首(shǒu)先(xiān)我(wǒ)們常遇到(dào)的不(bú)鏽(xiù)鋼齒輪(lún)泵分為不(bú)鏽鋼(gāng)材質(zhì)有(yǒu):201、202、302、303、304、304l、316、316l、321、310s、401、409、410、420j1、420j2、430、439、443、444這幾種(zhǒng)材質(zhì)。正常使用(yòng)中不鏽(xiù)鋼(gāng)齒輪(lún)泵容易出(chū)現以(yǐ)下幾種常(cháng)見問(wèn)題：
   1.不鏽鋼(gāng)齒輪(lún)泵密封洩露。造(zào)成不鏽鋼齒輪(lún)泵洩露的問題(tí)主要有(yǒu)幾(jǐ)方面原因（1）.不(bú)鏽鋼齒輪泵輸送溫度(dù)過高，與裝配的(de)密封适用溫(wēn)度(dù)不匹配。（2）.不(bú)鏽鋼(gāng)齒輪泵輸(shū)送介(jiè)質粘(zhān)度(dù)過大，造(zào)成機械密(mì)封摩擦副失(shī)效。（3）.不(bú)鏽(xiù)鋼齒(chǐ)輪泵(bèng)輸送(sòng)介質含(hán)有固體(tǐ)顆粒(lì)，造成(chéng)機械(xiè)密封摩(mó)擦副失(shī)效或者是o型圈損壞。（4）不鏽(xiù)鋼齒(chǐ)輪泵(bèng)管(guǎn)路正壓太大(dà)造(zào)成齒輪(lún)泵(bèng)密(mì)封失效。
   2.不(bú)鏽鋼齒輪泵抱(bào)死。一(yī)般是(shì)因為不鏽(xiù)鋼(gāng)齒輪泵(bèng)運轉中(zhōng)溫度過(guò)高(gāo)造成 齒輪與(yǔ)齒輪(lún)抱死(sǐ)、或者是齒輪端(duān)面與(yǔ)止推闆端(duān)面抱死、再有就是不(bú)鏽鋼齒輪泵軸(zhóu)與軸套或者是(shì)密封部位抱死(sǐ)。造成(chéng)這幾種故(gù)障的主要原因(yīn)是（1）. 不鏽鋼齒輪(lún)泵轉數過(guò)高（2）.不鏽鋼(gāng)齒輪泵輸(shū)送介質粘度過(guò)高（3）.不(bú)鏽(xiù)鋼齒輪(lún)泵(bèng)裝(zhuāng)配間隙過(guò)小（4）不鏽鋼齒輪(lún)泵輸(shū)送(sòng)介質潤(rùn)滑性差。

   如(rú)果不(bú)鏽鋼齒輪(lún)油泵(bèng)發(fā)生運轉不正(zhèng)常或有咬死現(xiàn)象這種(zhǒng)情況多見于滾針轉動(dòng)不靈活。泵體軸(zhóu)向間(jiān)隙及徑向(xiàng)間隙過(guò)小(xiǎo)。蓋闆(pǎn)與軸(zhóu)的同(tóng)心度(dù)不夠。泵(bèng)與電動(dòng)機聯軸器(qì)同心度不(bú)夠。壓(yā)力閥(fá)失靈。齒輪油泵中有雜質。